近日，成都轨道交通27号线座车站的顺利移交IM体育:，标志着全线座车站已全部实现高质量移交运营公司，为年底开通运营奠定了坚实基础。

　　据悉，27号线一期工程北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，是成都第二条全自动运行的地铁线路，也是成都地铁首条具有高架区间的全自动运行线座为地下站；建成后将加强成都北部区域与中心城区联系，进一步改善沿线居民公共交通出行条件。

　　在建设过程中，27号线一期工程面临着工程跨区长、工期时间短、交叉作业多等多项困难，为顺利完成车站移交的节点目标，建设公司组织参建单位定期召开车站移交专题推进会，并制定“一站一策”施工方案，确保车站移交消缺整改工作高质效推进。同时，建设团队始终紧绷安全之弦，针对雨季施工情况，制定专项应急预案，储备应急物资，开展应急演练，严格检查监督，确保降雨期间施工现场安全可控。

　　“我们在27号线运用了站后工程智慧管理平台，给项目装上‘智慧大脑’，它集成项目协同、进度跟踪、质量与安全管理等功能，实现信息实时共享，加强了跨部门协作。”27号线相关负责人介绍，为高效率推动轨道交通建设，建设团队还应用了“5G轨行区调度指挥系统”、CPIII测量技术、SAC（智慧装配式施工）技术等一系列“黑科技”，大幅提升了建设效率和施工质量。

　　目前，27号线一期工程全线车站已全部移交，系统联调已全部完成，正在进行消缺整改及相关行政验收准备工作IM体育:。IM体育后续，27号线一期工程将冲刺“最后一公里”，确保年底开通运营目标，推动轨道与城市深度融合迈向新阶段。（王凡、实习生李铭枫）

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用