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IM体育:多地轨道交通工程上新 区域高质量发展再提速
发布时间:2025-01-01 21:17:41 浏览:[ ]次

  央广网北京12月29日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,多地一批轨道交通工程昨天(28日)投入运营,满足群众多层次、多样化出行需求,区域高质量发展再提速。

  怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段12月28日正式开通运营,固安东至大兴机场站城际铁路联络线同步开通。怀兴城际廊兴段起自怀兴城际廊坊北站,经廊坊西、礼贤站,接入大兴机场站。开通后,乘客可以快速抵达京津冀地区的各个重要节点。

  乘客何璠:作为一个廊坊本地人,IM体育以前要是坐机场大巴到大兴机场,需要40多分钟,开通城际铁路15分钟就能到达,还是比较方便。

  廊坊北至礼贤、大兴机场站最快分别11分钟、15分钟可达,至固安东、雄安站最快分别28分钟、51分钟可达。

  怀兴城际铁路项目总工程师王秋晨:增加了高铁的辐射范围,实现了怀兴城际与津兴城际、京雄城际的有效联通,IM体育进而进一步扩大廊坊地区铁路枢纽功能的完善。

  广东广州市首条环线日正式开通初期运营,线座车站,途经天河、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区,实现城市内部的高效循环与无缝衔接。建设方项目经理高晓刚介绍,广州地铁11号线次穿越铁路,施工挑战非常大。

  高晓刚:由我们承建的华景路站到华师站区间跨度达到28.4m,是目前国内城市轨道交通工程暗挖最大跨度。为了解决这个难题,首次在广州地铁11号线采用了双层叠加拱盖法施工,有效地解决这个难题。

  贵州贵阳轨道交通S1线日开通初期运营,这是贵阳市第四条地铁线路,也是贵阳贵安新区的首条地铁线路,将成为贵安新区通往主城区的重要通道。

  S1线建设负责人石锋介绍,S1线地处云贵高原,属于典型的喀斯特地貌,施工难度大、技术要求高。三年多施工期间,建设方采取新工艺,增加新设备,保证了地铁顺利通车。

  石锋:我们目前采用了在国内车速比较快的编组IM体育:,时速可以达到100公里以上,同时也采用了无人驾驶技术。S1线号线进行了有效换乘,这样到贵阳站IM体育:、贵阳北站,包括贵阳机场都能很容易直接到达了。

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