南口站至昌平站段对既有铁路进行电气化改造，长约8.3公里；昌平站至新龙泽站段，霍营站至北京朝阳站段增建二线公里；北京朝阳站至光华路站段新建地下双线公里；其余段利用既有铁路。

　　共设车站15座（新建9座、改造既有车站6座），新建车辆基地1座，改造既有黄土店货场为停车场。

　　本工程共设车站15座，IM体育其中新建9座，分别为光华路、四惠、石佛营东、酒仙桥、北苑、立水桥、新龙泽、生命谷、沙河北，改造既有站6座，分别为北京朝阳、望京、霍营、沙河、昌平、南口IM体育:。IM体育

　　本工程在昌平马池口设车辆基地1处IM体育:，负责本线配属动车组的检修和存放；黄土店设停车场1处，负责部分动车组停放。

　　按照同时开工、分期开通考虑IM体育:，其中北京朝阳至南口段工期2.5年，光华路至北京朝阳段工期5年。拟2023年12月开工建设，2026年6月北京朝阳至南口段开通运营；2028年12月光华路至北京朝阳段建设完成，全线开通运营。