10月29日，厦门市第三东通道A1标段开工仪式在思明区观音山举行，A1标段的开工标志着厦门市第三东通道进入了实质性建设阶段。

　　厦门市第三东通道为省、市重点工程，是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分，项目的建设对进一步完善厦门城市交通路网、促进区域经济发展、推动“交通强国”“一带一路”国家物流新通道建设等方面具有重要意义。

　　项目起于环岛东路与会展北路交叉口，在观音山向东以桥梁形式跨越东部海域，终点设互通接入翔安机场，同步建设翔安支线公里。跨海段主线为双向八车道，设计速度100千米/小时，陆域接线及翔安支线为双向六车道，设计速度80千米/小时。

　　此次开工的A1标段位于厦门市第三东通道本岛侧，全长3978米，建设内容主要包括沙滩桥、本岛侧接线桥、刘五店航道桥西侧非通航孔桥及刘五店航道桥等。A1标段是整个项目技术难度最复杂、关注程度最高的标段。其中，刘五店航道桥为1948米五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178米，主跨长度928米，将是福建省第一座离岸式海中悬索桥。

　　厦门市第三东通道建成后，将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道，有效缓解翔安进出岛通道及新机场片区交通压力，极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率。（林萍）

　　近日，厦门环岛干道（龙虎山路至厦大段）新增出入龙虎山路匝道工程正式完工通车了。从现在起，环岛干道龙虎山路跨线桥西侧新建了一对出入匝道接至龙虎山路，与东侧既有匝道构成简易菱形立交，这出行的“最后一公里”问题顺利打通了。

　　该项目新增出环岛干道进龙虎山路的南匝道总长约113.827米，与龙虎山路交叉口拓宽至三车道13.5米，并在跨线桥下设置掉头匝道；新增由龙虎山路进环岛干道的北匝道总长约120.95米，与龙虎山路交叉口拓宽为双车道8.75米。左右两侧匝道设计速度 20公里/小时，IM体育分别设置防撞护栏。与此同时，为满足市民群众多元化的出行需求，南匝道同步设置人行道栏杆，全长约76米。（林燕妮）

　　该路段按照三级公路标准建设，是连接湾坞镇、溪尾镇、盐田及沿线村庄的重要枢纽。原道路已运营多年，多处出现病害，不利行车安全，给沿线群众带来诸多不便。宁德公路部门积极争取省补资金，主动协调当地政府促成对该段改造项目落地实施。

　　项目起点位于霞浦县盐田乡官岭尾G228线线交叉口，终点位于福安溪尾镇临江村，路线公里IM体育:，涵盖道路工程、排水工程IM体育:、交通安全设施等内容，设计速度30公里/小时，预计明年1月完工。

　　该项目按照福建省 G228 线滨海风景道建设标准设计沿线绿化，注重交旅融合，在全市范围内首次应用低温环保沥青技术，使用不需加热的沥青材料加铺路面，减少空气污染、提高铺设效率。同时，路面改造旧路材料循环利用率达 95%以上。项目建成将极大带动沿线村庄、镇区与溪尾镇连成一体，拉动福安市经济社会发展。（徐淼光 陈天雄 陈晴）

　　仲秋时节的省际通道天高云淡、恬静美丽，行驶在平整宽阔的道路，听鸟语、闻花香……开车经过刚完工不久的国道G355 线平和县九峰镇平等村省际通道，不难看到这样的情景。

　　该路段是连接广东省的交通要道，绿化景观提升工程全长 3.948 公里。公路部门在道路绿化设计中引入了“城市森林大道”的概念，种植了小叶紫薇 、红叶石楠球 、炮仗花等营造错落有致的景观空间。工程还新建了闽字界碑一座，融入了漳州市花“水仙花”元素。此项绿化景观提升工程利用沿线自然景观借景、透景等为重点，推进了省际通道提升，更好服务经济发展、服务群众生活、服务乡村振兴，打造福建门户形象，展示漳州公路发展成效。（叶金铭）

　　10月29日，伴随着摊铺机的轰鸣声，S219线三明市泰宁县朱口村至老高速路口路段路面改造工程开始进行沥青下面层试验段摊铺作业，这标志着沥青面层施工正式启动。

　　为确保摊铺工作有序展开IM体育:，泰宁分中心深入一线调查研究，不断优化施工方案，对沥青混合料配合比、人员机械配置、技术交底等进行了周密部署。IM体育施工过程中，技术人员对摊铺高程、松铺厚度、沥青运输及碾压温度、压实度、平整度等进行严格控制，保证施工进展顺利，提前完成了节点目标任务。（王庆榛）